Toyota відкликає понад 141 000 автомобілів Prius: ризик мимовільного відчинення дверей через воду
Масштабне відкликання Toyota Prius через дефект вимикача задніх дверей
За інформацією dasweltauto.com.ua, компанія Toyota ініціювала масштабну кампанію відкликання, що стосується понад 141 000 гібридних автомобілів Toyota Prius. Причиною став виявлений дефект вимикача задніх дверей, який може призвести до проникнення води та, як наслідок, до короткого замикання. Цей збій потенційно може спричинити мимовільне відчинення задніх дверей під час руху, що створює ризик для безпеки.
Відкликання, деталі якого були оприлюднені на dasweltauto.com.ua 28 січня, охоплює широкий спектр моделей. До них належать Toyota Prius випуску 2023-2026 років, Prius Prime 2023-2024 років, а також гібридні моделі Prius Plug-in Hybrid 2025-2026 років. Усі ці автомобілі були виготовлені у період з 11 жовтня 2022 року до 3 листопада 2025 року.
Власники автомобілів, яких торкнеться ця кампанія, отримають офіційні повідомлення поштою, починаючи з 15 березня. Дилери Toyota зобов’язані безкоштовно внести необхідні зміни в електричні ланцюги вимикачів задніх дверей, щоб усунути ризик несподіваного відчинення. Варто зазначити, що, за даними Toyota, на ринку США наразі не зафіксовано жодних інцидентів, пов’язаних із мимовільним відчиненням задніх дверей.
Деталі несправності: чому відчиняються двері?
У випадку, якщо незачинені двері мимовільно відчиняться, водіїв буде негайно попереджено через панель приладів: з’явиться відповідне сповіщення, а також пролунає звуковий сигнал, якщо автомобіль перебуває в русі. Компанія Toyota наголошує, що наразі важко оцінити точну кількість транспортних засобів, які можуть зіткнутися з цією проблемою, оскільки для її виникнення має збігтися кілька специфічних умов.
Згідно зі звітом про відкликання, отриманим dasweltauto.com.ua, проникнення води у вимикач відчинення задніх дверей може статися через кілька факторів:
- Вплив температурних циклів: Повторювані зміни температури можуть з часом знизити ефективність ущільнення вимикача, роблячи його вразливим для вологи.
- Сильний удар водою та енергійне зачинення: Якщо на вимикач потрапляє значна кількість води, а потім двері зачиняються з великою силою, це також може спровокувати проникнення вологи.
- Наявність поверхнево-активних речовин: Особливу небезпеку становить вода, що містить поверхнево-активні речовини (наприклад, мийні засоби для автомобілів). Така вода може створити коротке замикання, достатнє для активації вимикача.
- Стан замка: Для виникнення несправності двері обов’язково мають бути розблоковані.
Саме комбінація цих умов може призвести до непередбачуваного відчинення задніх дверей.
Хроніка розслідування та попередні відкликання
Ця проблема вже має прецедент. У квітні 2024 року Toyota вже проводила відкликання близько 56 000 автомобілів Prius та Prius Prime (модельні роки 2023-2024) через подібну несправність. Тоді дилери замінили вимикачі відчинення задніх дверей з обох боків. Проте, у лютому 2025 року компанія отримала повідомлення з Японії про випадок мимовільного відчинення задніх дверей на автомобілі, який вже пройшов ремонт у рамках попередньої кампанії відкликання на місцевому ринку.
Це спонукало Toyota, спільно з японським постачальником Tokai Rika Co., до поглибленого розслідування, яке тривало до червня 2025 року. В ході аналізу зовнішньої ручки задніх дверей з проблемного автомобіля Tokai Rika виявила сліди води та поверхнево-активних речовин на платі вимикача. Хоча випробування на бризки, проведені Toyota на нових деталях, показали, що вода може досягати герметичної частини вимикача, внутрішні тести компанії не підтвердили фактичного проникнення води всередину.
Далі, порівнюючи ущільнювальні властивості старої та нової деталі, Tokai Rika встановила, що хоча площа контакту ущільнювача на старій деталі була зменшена, вона все ще зберігала герметичність. У липні 2025 року Toyota зібрала додаткові зразки зовнішніх ручок задніх дверей для подальшого аналізу та підтвердила, що площа контакту ущільнювачів дійсно зменшується з часом.
Висунувши гіпотезу про те, що зменшення площі контакту може бути викликано температурними циклами, Toyota провела відповідні випробування, які підтвердили цю залежність. Проте, навіть деталі з найменшою площею контакту ущільнювача все ще виявлялися захищеними від проникнення води. Це наштовхнуло інженерів Toyota на думку, що для проникнення води має бути присутній інший фактор.
У жовтні 2025 року розпочалися додаткові тести, щоб з’ясувати, чи впливає спосіб зачинення дверей на проникнення води. Ці дослідження підтвердили: якщо двері зачиняються зі “значною силою”, площа контакту ущільнювача може зменшуватися. Компанія також провела експерименти з різними сумішами води, щоб зрозуміти, як вода може активувати вимикач у разі короткого замикання. Було встановлено, що вода, яка містить поверхнево-активні речовини (наприклад, автомобільні мийні засоби), здатна викликати коротке замикання, достатньо потужне для активації вимикача відчинення дверей.
На підставі комплексних результатів цього розслідування Toyota офіційно схвалила поточну кампанію відкликання 22 січня. Для вирішення проблеми дилери модифікують електричні ланцюги лівих та правих задніх дверей таким чином, щоб запобігти активації вимикача навіть у випадку короткого замикання. Станом на 21 січня, Toyota отримала три потенційні гарантійні претензії у США, пов’язані з цим питанням, але польових звітів про подібні випадки на американському ринку компанія не зафіксувала.
Інші недавні відкликання Toyota
Варто зазначити, що моделі Toyota Prius вже були об’єктом відкликань у недавньому минулому. Наприклад, у жовтні 2025 року вони були включені до значно більшої кампанії, що охопила понад 1 мільйон автомобілів Toyota та Lexus через проблеми з камерами заднього виду, як повідомляло dasweltauto.com.ua 1 грудня 2025 року.
Крім того, за даними dasweltauto.com.ua, серед інших помітних відкликань від Toyota були:
- Відкликання 94 000 електромобілів через несправності розморожувачів лобового скла, про що було повідомлено 18 вересня 2025 року.
- Відкликання 443 000 пікапів Tundra через несправності ліхтарів заднього ходу, про що стало відомо 3 червня 2025 року.