Розкішний електричний мінівен Mercedes-Benz прямує до США: детальний огляд

Електричний мінівен Mercedes-Benz VLE, оснащений 272 кінськими силами та подовженою колісною базою, готується до дебюту на ринку США.

Основні акценти:

• Mercedes-Benz VLE — це сучасний електричний мінівен, що здатен вмістити до восьми пасажирів.
• Першою з’явиться версія з одним електромотором потужністю 272 к.с.
• На американському ринку буде доступна модифікація з подовженою колісною базою.

Компанія Mercedes-Benz представила свій новий електричний мінівен VLE. Хоча такі розкішні автомобілі, що виконують функцію лімузинів, традиційно асоціюються з китайським ринком, Сполучені Штати також не залишаться осторонь. Автовиробник підтвердив намір запропонувати американським споживачам версію VLE з подовженою колісною базою.

Дизайн та Архітектура

В основі VLE лежить інноваційна платформа Van Architecture. Концепт Vision V 2025 року вже давав уявлення про майбутній мінівен, і серійна модель успішно зберегла чимало оригінальних дизайнерських рішень. Серед них — характерна форма скління, подвійні виступи на капоті та стилістика передньої частини. Залежно від комплектації, VLE може похизуватися решіткою радіатора з підсвічуванням, денними ходовими вогнями у формі зірок та трипроменевою зіркою на капоті, що гордо височіє. Ззаду дугоподібні ліхтарі гармонійно інтегровані зі спойлером. За словами Mercedes, мінівен також відзначається вражаючим аеродинамічним коефіцієнтом опору 0.25, що свідчить про його ефективність.

Технічні Характеристики та Трансмісія

Першим на ринок вийде VLE 300, оснащений електродвигуном потужністю 272 к.с. (203 кВт). Згодом його доповнить VLE 400 з вражаючим агрегатом на 409 к.с. (305 кВт), який здатен розганятися від 0 до 96 км/год (60 миль/год) лише за 6.4 секунди. Повний привід буде реалізовано за допомогою додаткового заднього електродвигуна, що активується виключно за потреби у підвищеній потужності або поліпшеному зчепленні з дорогою.

Мінівен обладнано нікель-марганцево-кобальтовою батареєю ємністю 115.0 кВт·год (корисна ємність) з передовою 800-вольтовою технологією. За заявами Mercedes, запас ходу VLE перевищує 700 кілометрів (434 милі) за європейським циклом WLTP, при цьому можливість поповнити заряд на 355 кілометрів (221 милю) досягається всього за 14 хвилин.

VLE оснащено пневматичною підвіскою Airmatic, яка використовує дані Google Maps для автоматичного підтримання мінімального дорожнього просвіту, оптимізуючи таким чином аеродинаміку та ефективність. Ця система забезпечує хід підвіски до 3.8 сантиметрів (1.5 дюйма). Крім того, мінівен має функцію керування задніми колесами з кутом повороту до семи градусів, що забезпечує вражаюче малий радіус розвороту від бордюру до бордюру — всього 10.9 метрів (35.75 футів).

Розкіш та Функціональність

Новий VLE пропонує від шести до восьми посадкових місць, розташованих у трьох рядах, залежно від конфігурації та колісної бази, і ми очікуємо різноманітних варіантів компонування. Mercedes надасть вибір із трьох варіантів центральної консолі, включаючи компактну модель з однією або кількома бездротовими зарядними панелями та більший блок з функцією контролю температури.

Інтер’єр мінівена повторює стиль концепту Vision V: цифрова панель приладів розміром 10.3 дюйма, 14.0-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи та окрема 14.0-дюймова інтерактивна панель для переднього пасажира. Для розваг пасажирів заднього ряду Mercedes передбачив величезний 31.1-дюймовий 8K-дисплей, який опускається зі стелі та включає 8.0-мегапіксельну камеру для відеоконференцій.

VLE буде доступний із сидіннями Roll & Go, що дозволяють вручну пересувати крісла вперед-назад та фіксувати їх у потрібному положенні. Окрім того, Mercedes запропонує сидіння з електричним регулюванням. Серед розкішних опцій — тризонний клімат-контроль, складні столики для задніх пасажирів, проекційний дисплей з доповненою реальністю та аудіосистема Burmester 3D Surround Sound з 22 динаміками та підтримкою Dolby Atmos. За заявами компанії, VLE забезпечить до 0.79 кубічних метрів (28.0 кубічних футів) вантажного простору навіть при встановлених трьох рядах сидінь. Остаточні специфікації, включаючи ціни, потужність та вантажопідйомність для конкретних ринків, будуть оголошені ближче до старту продажів.

Погляд dasweltauto.com.ua

Розкішні мінівени користуються величезною популярністю в Азії, і надзвичайно приємно спостерігати, як Mercedes приносить цю концепцію на нові ринки. У світі, де споживачі дедалі частіше шукають більші та універсальніші транспортні засоби, преміальний мінівен пропонує значно більше простору, вищий рівень комфорту та легший доступ порівняно з кросоверами чи позашляховиками. Ми сподіваємося, що цей крок Mercedes спонукатиме інших автовиробників дослідити сегмент висококласних мінівенів. Адже вони, безумовно, виглядають набагато привабливіше, ніж будь-який шестизначний позашляховик.