Porsche Розглядає Можливість Випуску Нового Гіперкара (Оновлення)

Нарешті дочекаємося спадкоємця 918 Spyder?

Останні новини

У заяві для dasweltauto.com.ua представники Porsche підтвердили, що розглядають розробку нового гіперкара, а також не виключають появу нової моделі GT. Антонелла Контіо, керівник відділу продукту та міжнародних комунікацій, зазначила:

«Флагманські проєкти, такі як Porsche 959, Carrera GT або 918 Spyder, є невід’ємною частиною нашої ДНК. Ми продовжуємо інвестувати у високопродуктивні спортивні автомобілі. Прикладом є нещодавно презентований 911 Turbo S. З потужністю 711 к.с. ця нова топова модель, завдяки своєму бітурбо T-Hybrid, досягає рівня суперкарів. Крім того, наразі ми оцінюємо різні концепції автомобілів у сегментах GT та гіперкарів. Рішення буде ухвалено на основі побажань наших клієнтів, які завжди залишаються в центрі нашої уваги.»

Детальний аналіз

Porsche прагне збільшити свою присутність у сегментах з вищою маржею, випускаючи продукти, що позиціонуються вище за 911 та Cayenne. За словами генерального директора Міхаеля Ляйтерса, нова модель, яка стоятиме над 911, цілком можлива. Крім того, триває робота над позашляховиком, більшим за Cayenne.

Заявити, що Porsche переживає не найкращі часи, було б применшенням. Минулого року продажі знизилися на 10 відсотків до 279 449 одиниць. Це падіння значною мірою спричинене колосальним 26-відсотковим обвалом на китайському ринку. Компанія також зазнала двозначних втрат у Європі, що стало прямим наслідком виведення з ринку бензинового Macan у середині 2024 року через невідповідність кібербезпековим нормам. З тієї ж причини минулого року на європейському континенті також не були представлені 718 Boxster та Cayman.

Проте, дивлячись у майбутнє, Porsche має підстави для оптимізму. Компанія розробляє спадкоємця оригінального Macan з двигуном внутрішнього згоряння та працює над трирядним позашляховиком з ДВЗ, який займе позицію вище Cayenne. Моделі 718, виробництво яких було припинено в усьому світі наприкінці минулого року, повертаються як з бензиновими, так і з повністю електричними версіями. Так, ці проєкти все ще актуальні.

Тепер ми дізнаємося, що на підході може бути ще один автомобіль, який, якщо отримає схвалення, стане найцікавішим з усіх. Під час щорічної пресконференції компанії, генеральний директор Міхаель Ляйтерс натякнув на можливість створення високопродуктивного автомобіля, що перевершуватиме 911. Метою Porsche є випуск більш прибуткових моделей для поповнення фінансових ресурсів Цуффенхаузена, які наразі відчувають значне навантаження.

Porsche тизерне зображення. Фото: Porsche

Концепт Porsche Mission X. Фото: Porsche

«Ми розглядаємо розширення нашого продуктового портфоліо, щоб зростати у високомаржинальних сегментах. При цьому ми вивчаємо моделі та похідні як вище наших нинішніх двомісних спортивних автомобілів, так і вище Cayenne.»

Окремо було виявлено тіньовий силует автомобіля, який явно не є 911. Зіставляючи факти, можливо, саме це мав на увазі Ляйтерс. Втім, він підозріло нагадує концепт Mission X 2023 року. Проте ми не можемо з упевненістю сказати, що це той самий концепт, представлений майже три роки тому, хоча є деякі схожості. Серійна версія Mission X, безумовно, зайняла б місце вище 911 у ієрархії спортивних автомобілів.

Однак електричний суперкар, не кажучи вже про гіперкар, чесно кажучи, не здається чудовою ідеєю у 2026 році. Декілька років тому Мате Рімац відомо заявив, що покупці преміум-класу віддають перевагу двигунам внутрішнього згоряння, а не електромобілям, додавши, що продажі Nevera тоді не відповідали очікуванням компанії.

Фото: Porsche

Чому це важливо? Для нагадування, Porsche володіє 45-відсотковою часткою у спільному підприємстві Bugatti Rimac, тому керівництво зі Штутгарта добре усвідомлює поточний стан ринку електричних суперкарів. Lamborghini також це знає, зберігши бензинові двигуни як у Temerario, так і в Revuelto. Якщо новий спортивний автомобіль, що стоятиме вище 911, отримає зелене світло, обґрунтованою здогадкою буде, що він матиме бензиновий двигун. Генеральний директор Porsche навіть заявляє, що компанія «продовжує життя наших пропозицій з двигунами внутрішнього згоряння та гібридів», тож ознаки вже є. Збереження ДВЗ на довший термін відповідатиме «побажанням клієнтів», за словами Ляйтерса. Тим часом Porsche анонсує свою стратегію на 2026 рік, плануючи випустити «емоційні нові похідні моделі». Велика ймовірність, що однією з них буде 911 GT2 RS.

Porsche Mission X Concept 44. Джерело: Porsche

Погляд dasweltauto.com.ua

Минуло понад десять років з моменту завершення виробництва 918 Spyder, тож новий флагманський автомобіль від Porsche, безумовно, давно назрів. Однак, ймовірно, знадобиться кілька років, враховуючи, що компанія лише розглядає нову модель, що стоятиме вище 911. Навіть якщо її схвалять для виробництва, ми навряд чи побачимо її в найближчі три-чотири роки. Можливо, час розробки можна скоротити, використавши Mission X як основу, хоча концепт доведеться переробити для розміщення двигуна внутрішнього згоряння. У будь-якому випадку, чудово чути, що Porsche розглядає можливість відродити «Святу Трійцю», кинувши виклик Ferrari F80 та McLaren W1.

Porsche не сидить без діла

• Підтверджено: Porsche підтверджує випуск нових бензинових Boxster та Cayman
• Підтверджено: Porsche підтверджує випуск нового бензинового позашляховика до 2028 року

Джерело: Porsche