Das Welt Auto Автоновини України і Світу

Огляд: Subaru впевнено вступає в еру електромобілів з новими моделями Trailseeker та Uncharted

5 хв читання
Огляд: Subaru впевнено вступає в еру електромобілів з новими моделями Trailseeker та Uncharted

Subaru Вдумливо Входить на Ринок Електромобілів

Subaru of America представила дві нові повністю електричні моделі – 2026 Subaru Uncharted та 2026 Subaru Trailseeker, – заявляючи, що компанія не спізнилася на електромобільну “вечірку”, а навпаки, вчасно відповідає зростаючим запитам своїх лояльних клієнтів. За словами Гарріка Го, менеджера з планування лінійки Trailseeker у Subaru of America, нинішня стратегія ідеально вписується в прагнення споживачів до екологічних SUV.

Пан Го зазначив, що “трохи більше третини поточних клієнтів Subaru розглядатимуть електромобіль як своє наступне авто”. Він додав: “Це не всі, звісно. Деякі шукають гібриди, деякі – бензинові. Але значна частина наших клієнтів виявляє інтерес до електромобілів, і ми бачимо, що ця тенденція зростатиме в майбутньому”. Subaru готова задовольнити цей підвищений попит завдяки давньому альянсу з Toyota Motor Corp., який розпочався ще у 2005 році.

Стратегічне Партнерство та Розвиток

Спільні Проєкти з Toyota

Subaru та Toyota мають спільну історію співпраці, раніше поділивши витрати, людські ресурси, інженерні та дизайнерські зусилля на розробку таких моделей, як Subaru Solterra/Toyota bZ та Subaru Uncharted/Toyota C-HR.

Незалежна Розробка Trailseeker

Проте, 2026 Subaru Trailseeker знаменує собою відхід від цієї схеми. Це перший глобальний акумуляторний електромобіль Subaru (BEV), виробництво якого повністю відбувається на власному заводі компанії у Ґуммі (Ядзіма, приблизно 100 км на північ від Токіо) вже у лютому 2026 року.

Гаррік Го пояснив: “Для Trailseeker ситуація дещо інша. Хоча Toyota і Subaru багато в чому розділяли розробку, Subaru взяла на себе додаткові роботи над системою повного приводу, якістю їзди та керованості, деякими аспектами NVH (шум, вібрація, жорсткість) та інженерними рішеннями задньої частини автомобіля. Крім того, ми самі виробляємо цю модель на одному з наших заводів”.

Перші Враження від Тест-Драйву

Subaru завжди прагне демонструвати свою позашляхову майстерність, і цей тест-драйв не став винятком. Навіть після значних дощів напередодні, компанія запросила журналістів до Lake Elsinore Motorsports Park у Каліфорнії, щоб протестувати обидві моделі в багнюці.

Поїздка розпочалася з вишуканої моделі Subaru Uncharted GT. На звивистих дорогах вона продемонструвала ефективність системи активної допомоги в поворотах. Хоча технології безпеки Subaru Eyesight заслуговують на похвалу, система попередження про рух поперечного транспорту спереду виявилася дещо занадто чутливою, відволікаючи увагу кілька разів. Проте, на позашляховій трасі Uncharted виявився таким же здібним, як і Trailseeker, долаючи круті пагорби та колійний рельєф.

Off-Road Майстерність та Технічні Особливості Trailseeker

Trailseeker вражає своїми позашляховими можливостями:

  • Дорожній просвіт: 21.6 см (8.5 дюймів)
  • Система X-MODE Dual-Mode з режимами для Снігу/Бруду та Глибокого Снігу/Багнюки.
  • Функції Grip Control та Downhill Assist Control для впевненого руху по бездоріжжю.
  • Потужність: 375 к.с.
  • Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год): 4.4 секунди (що робить його найшвидшою серійною моделлю Subaru, що продається в США).
  • Запас ходу: приблизно 452 км (281 миля) на одному заряді.

Інженери Subaru удосконалили фірмову систему Symmetrical All-Wheel-Drive для забезпечення відмінної курсової стійкості та контролю на різних поверхнях. Це стало можливим завдяки акселерометрам спереду та ззаду 2026 Trailseeker, які адаптуються до динамічних навантажень під час прискорення, гальмування чи повороту, розподіляючи потужність на потрібні колеса для покращення зчеплення та стабільності. Після бездоріжжя, пересівши з Uncharted GT на Trailseeker Touring, ми переконалися, що він однаково впевнено почувається як на асфальті, так і в багнюці.

Uncharted проти Crosstrek: Спільне та Відмінне

Кріс Чарльз, менеджер з планування лінійки Uncharted у Subaru of America, порівняв нову модель з популярним Crosstrek. Хоча Uncharted – це BEV, а Crosstrek – гібрид, між ними є певна схожість. За його словами, покупці Crosstrek цінують його за “оптимальні розміри, маневреність, стиль та дизайн”, і Uncharted також відповідає багатьом з цих ключових параметрів, а також пропонує високу продуктивність.

“Коли ми аналізуємо загальні наміри потенційних покупців електромобілів, три головні критерії – це запас ходу, довіра до бренду та ціна”, – зазначив Чарльз. – “Ми вважаємо, що Uncharted відповідає всім трьом пунктам”.

Uncharted приблизно на 3.8 см (півтора дюйма) довший за Crosstrek, а його колісна база довша на 7.6 см (три дюйми). Це забезпечує більше внутрішнього простору та коротші передній та задній звиси. При цьому, попри збільшену колісну базу, радіус розвороту Uncharted ідентичний Crosstrek, що гарантує відмінну маневреність.

Неочікуване Рішення: Передній Привід для Uncharted

Для компанії, яка побудувала свій бренд на повному приводі (AWD), може здатися дивним пропозиція передньопривідної версії. Проте, 2026 Subaru Uncharted доступний у трьох комплектаціях: початковій Premium FWD, Sport та GT. Передній привід (FWD) пропонується лише у базовій комплектації, тоді як Sport та GT оснащені AWD.

“Це було непросте рішення”, – зізнався Чарльз. – “Але коли ми поглянули на цей сегмент і на те, що шукають люди, зокрема доступність та запас ходу, є лише певна кількість важелів, які можна задіяти для досягнення цих цілей”.

Переважно FWD версія буде доступна в обмеженій кількості, орієнтована на клієнтів, які шукають більш доступний автомобіль. Чарльз додав: “Ми завжди запитуємо, наскільки вони цінують повний привід, чи готові вони обійтися без нього. Деякі відповідають ствердно. Тому, я думаю, для нас це було прагнення досягти доступної ціннісної пропозиції та цінової точки, а також більшого запасу ходу. Цей автомобіль можна замовити в усіх 50 штатах, але очікується, що він буде продаватися переважно в Каліфорнії”.

Модель FWD має орієнтовний запас ходу понад 480 км (300 миль) та потужність 221 к.с. Моделі Sport та GT оснащені стандартною системою Subaru Symmetrical All-Wheel Drive з X-MODE, мають поважний орієнтовний запас ходу в 458 км (285 миль) і значно більшу потужність – 338 к.с.

Ціни та Комплектації

Subaru Trailseeker

  • Premium: від $39,995
  • Limited: від $43,995
  • Touring: від $46,555
  • Додатково $1,450 за доставку та обробку до кожної моделі.

Subaru Uncharted

  • Premium FWD: від $34,995 (найнижча початкова ціна в лінійці електромобілів Subaru)
  • Sport AWD: від $39,795
  • GT AWD: від $43,795
  • Додатково $1,450 за доставку та обробку до кожної моделі.

Об авторе

Редакція Авто Новини України

Пишемо про автомобільний ринок України: новини, огляди та поради для водіїв.

Схожі новини