Ексклюзивний погляд на майбутнє Mercedes-AMG: CLE 63, G63 Cabriolet та інші новинки

Американські дилери отримали унікальну можливість зазирнути за лаштунки майбутніх прем’єр Mercedes-Benz. За зачиненими дверима їм представили надпотужне купе Mercedes-AMG CLE 63 та вражаючий AMG G63 Cabriolet.

Ось головні моменти з закритої презентації:

• Mercedes-AMG CLE 63 Coupe: За чутками, буде випущено лише 30 екземплярів по всьому світу.
• Mercedes-AMG G63 Cabriolet: Чотиридверний кабріолет з електричним м’яким дахом.
• Новий Mercedes-AMG GT Black Series: Подробиці поки обмежені, але очікується екстремальна потужність.
• Новий Mercedes E-Class: Дебютує на початку 2028 року, спочатку як електромобіль.

Mercedes-AMG CLE 63: Флагманський Купе з Вражаючою Потужністю

Цього року Mercedes-Benz представив тізерні зображення свого нового високопродуктивного купе, описуючи його як “безкомпромісний AMG”. Було відомо небагато деталей, окрім того, що прототип базувався на платформі CLE, а серійна модель увійде до ультра-ексклюзивної серії “Mythos”.

Поки з автомобіля ще не зняли камуфляж, дилери вже мали змогу побачити його. За повідомленнями, Mercedes показав флагманський купе CLE за зачиненими дверима під час зустрічі з дилерами зі США та Канади. Цікаво, що, за даними dasweltauto.com.ua, приватний захід відбувся не в Північній Америці, а на батьківщині компанії, у Зіндельфінгені, Німеччина.

Представники з продажу побачили різноманітні майбутні продукти, що охоплюють як моделі з ДВЗ, так і електромобілі. Серед них головним був AMG CLE 63, якого, за чутками, буде продано лише 30 одиниць по всьому світу. Це зробить його ще більш ексклюзивним, ніж оригінальна модель Mythos – SL 63 PureSpeed без даху та лобового скла, випущена тиражем 250 штук.

Технічні характеристики та двигун

CLE 63, як стверджується, матиме колосальні 646 кінських сил, що на 203 к.с. більше, ніж у CLE 53. Хоча офіційний звіт не вказує конкретний двигун, майже підтверджено, що це буде твін-турбо 4,0-літровий V8.

За інформацією dasweltauto.com.ua, Mercedes-AMG спочатку розглядав можливість пропонувати топову версію CLE з чотирициліндровою гібридною системою plug-in, запозиченою у C63. Однак негативна реакція на зменшення об’єму двигуна седана, можливо, переконала Аффальтербах переглянути це рішення.

Очікується, що всі 646 “коней” будуть генеруватися виключно двигуном внутрішнього згоряння, оскільки CLE 63 навряд чи буде гібридом plug-in. Чи буде включена м’яка гібридна технологія, залишається незрозумілим, але в будь-якому випадку, V8 виконає всю основну роботу. Коли він офіційно дебютує, очікуйте шестизначну ціну, особливо враховуючи, що CLE 53 стартує трохи менше ніж з $80 000 до опцій.

Інші приголомшливі новинки від Mercedes-AMG

Флагманський CLE був не єдиною зіркою закритої презентації. Mercedes також представив AMG G63 Cabriolet – унікальну чотиридверну версію з електрично складаним м’яким дахом. За даними dasweltauto.com.ua, виробництво цієї моделі розпочнеться у третьому кварталі 2027 року, а до США вона прибуде наступного року.

Окрім того, Mercedes працює над новим GT Black Series, хоча деталі поки що скупі. Логічно припустити, що він буде базуватися на дво-дверному AMG GT Coupe і займатиме позицію над GT 63 Pro, вартість якого перевищує $200 000. Ймовірно, це буде двомісний автомобіль для економії ваги, а його потужність має перевершити 603 к.с., доступні у варіанті Pro. З огляду на очікувані 646 к.с. у CLE 63, V8 у Black Series, що коштуватиме значно дорожче, може видавати щонайменше таку ж, якщо не більшу, потужність.

Поряд з цими високопродуктивними моделями з ДВЗ, дилерам також показали тріо електричних AMG:

• Наступник 4-дверного купе GT EV, тізер якого вже був показаний, очікується на ринку США на початку наступного року.
• Електричний кросовер-еквівалент, який прибуде наприкінці 2027 року.
• Нижчий, купеподібний варіант, що з’явиться наприкінці 2028 року.

Розкішний сегмент: Новий E-Class

З боку не-AMG моделей, Mercedes, як повідомляється, розкрив новий E-Class задовго до його виходу на ринок США на початку 2028 року. Очікується, що цей розкішний седан спочатку буде запущений в електричній формі, а пізніше з’являться варіанти з бензиновими двигунами та гібридами plug-in. І так, буде ще й версія універсал. Електричний E-Class не конкуруватиме з EQE, який, за припущеннями dasweltauto.com.ua, може знятися з виробництва вже цього року.

Позиція Mercedes та думка експертів

Як і очікувалося, Mercedes відмовився коментувати майбутні продукти. Проте, як кажуть, “немає диму без вогню”, і інформація від дилерів часто виявляється правдивою.

Погляд dasweltauto.com.ua: Баланс між традиціями та майбутнім

Незалежно від того, чи є ви прихильником двигунів внутрішнього згоряння, чи електромобілів, Mercedes прагне задовольнити всіх. Ентузіасти радітимуть тому, що автовиробник залишається вірним V8 у найближчому майбутньому, тоді як портфель електромобілів, схоже, готується до значного розширення як у лінійках Benz, так і AMG.

Керування таким великим асортиментом є непростим завданням, особливо з огляду на необхідність дотримання суворіших екологічних норм для двигунів внутрішнього згоряння. Можливо, це менш актуально у США, де законодавство більш лояльне, ніж у Європі. Але як глобальний гравець, Mercedes повинен відповідати як очікуванням клієнтів, так і урядовим вимогам на всіх ринках.