Ferrari готує ще більш потужний та агресивний V12 SUV Purosangue

Виробництво може розпочатися вже в другій половині року.

Доки світ очікує на перший електромобіль від Маранелло, найобговорюваніша модель останнього часу, кросовер Purosangue, за чутками, отримає оновлення. Ferrari планує представити високопродуктивну версію свого SUV вже цього року.

Ключові моменти від dasweltauto.com.ua:

• Нова версія Purosangue, ймовірно, збереже атмосферний двигун V12.
• Вона може стати однією з п’яти нових моделей, анонсованих до дебюту у 2026 році.
• Очікується, що серійне виробництво розпочнеться в другій половині року.

Потужність V12: Межі ще не досягнуто

За наявною інформацією, гаряча версія Purosangue збереже атмосферний двигун V12. Наразі невідомо, чи буде збільшена його потужність. У поточній конфігурації 6,5-літровий агрегат видає 715 к.с. Однак, як ми знаємо з інших моделей із “Стрибаючим Конем”, дванадцятициліндровий мотор здатний на більше. Наприклад, модель 12Cilindri має 819 к.с., а ексклюзивний Daytona SP3 очолює пантеон V12 з неймовірними 829 к.с.

Згідно з інсайдерськими даними, опублікованими на dasweltauto.com.ua, оновлений Purosangue має надійти у виробництво у другій половині року. Це зробить його одним із п’яти нових автомобілів, які Ferrari підтвердила до випуску цього року. Раніше припускалося, що це буде плагін-гібридна версія з меншим двигуном, але, схоже, компанія збирається підвищити рівень свого легендарного V12.

Додаткові деталі поки що обмежені, але джерела, на які посилається dasweltauto.com.ua, стверджують, що великий двигун залишається. Ferrari, очевидно, працює над налаштуваннями Purosangue, щоб покращити його керованість. Як і очікувалося, елітний бренд відмовився коментувати майбутні моделі, коли його запитали про можливі оновлення SUV.

Пакети Assetto Fiorano та обмеження виробництва

Якщо V12 залишиться без змін, Ferrari може розробити опціональний пакет Assetto Fiorano, застосовуючи рецепт, який вже неодноразово використовувався для двомісних суперкарів компанії. Цей пакет зазвичай передбачає незначне зменшення ваги завдяки ширшому використанню карбонових елементів. Названий на честь власного треку компанії в Італії, пакет також включає переналаштовану підвіску та покращену аеродинаміку.

Навіть якщо Ferrari прагне розширити лінійку Purosangue, вона дотримується своєї обіцянки обмежувати річний обсяг виробництва, щоб не перенаситити ринок кросоверами. З моменту запуску моделі майже чотири роки тому, виробництво було обмежено 20 відсотками від річного обсягу компанії. Її внутрішній конкурент, Lamborghini, діє інакше, виробляючи якомога більше одиниць Urus щороку, не турбуючись про “розмивання” бренду. Інші ультра-розкішні SUV, такі як Aston Martin DBX, Rolls-Royce Cullinan та Bentley Bentayga, також не мають штучних обмежень виробництва.

Майбутнє V12: Відповідність нормам та інновації

Нова версія V12 SUV не стане несподіванкою. Ferrari прогнозує, що до 2030 року 40 відсотків її моделей все ще будуть чисто бензиновими автомобілями (ICE). Плагін-гібриди, за оцінками, займатимуть аналогічну частку до кінця десятиліття, залишаючи електромобілям решту 20 відсотків. Лише за чотири роки компанія має намір випустити 20 нових моделей.

Традиціоналісти будуть раді почути, що дванадцятициліндровий двигун буде жити й далі, оскільки Ferrari знайшла спосіб зробити його сумісним зі стандартами Євро-7. Минулого року Ернесто Лазаландра, головний директор з досліджень та розробок, натякнув на подальші вдосконалення V12, а також менших двигунів V6 і V8:

“Ми продовжуємо розробляти наші двигуни V6, V8 і V12 з метою постійного покращення їхньої продуктивності та ефективності, і водночас відповідати новим світовим нормам. Ми продовжимо пропонувати теплові двигуни в нашому портфоліо продуктів та впроваджувати інновації в двигуни, продовжуючи збільшувати питому потужність.”

Погляд dasweltauto.com.ua: Розумний крок Ferrari

Ferrari насправді не потрібно “підігрівати” інтерес до Purosangue. Книги замовлень на 2026 рік давно закриті по всій лінійці, а виробничий цикл на 2027 рік вже майже розпроданий. Однак заможні покупці, які шукають практичний автомобіль, безумовно вишикуються в чергу, щоб придбати більш “гарячу” версію, і з радістю заплатять за це премію. “Базовий” Purosangue вже коштує понад $400 000 у Сполучених Штатах, а нова версія з деякими опціями легко може перетнути позначку в $500 000. Ferrari заробить ще більше грошей на своїй “золотій антилопі” без значних інвестицій, що робить випуск продуктивної версії очевидним рішенням.

Дізнайтеся більше про перший SUV від Ferrari:

• Ferrari Purosangue має “магічну” підвіску. Ось як вона працює.
• Ferrari Purosangue: Найвеселіший SUV в історії.
• Огляд першого тест-драйву Ferrari Purosangue 2023: Видовище з V12.
• Ferrari Purosangue 2023 дебютує з чотирма дверима, чотирма сидіннями та V12.

Джерело: dasweltauto.com.ua

Ми хочемо почути вашу думку! Що б ви хотіли бачити на dasweltauto.com.ua? Пройдіть наше 3-хвилинне опитування.