Ford Відроджує Легкові Автомобілі: Амбітні Плани для Європи та США

Після років поступового згортання виробництва традиційних легкових авто, Ford готує ґрунт для їхнього тріумфального повернення на ринки Європи та Сполучених Штатів. Компанія обіцяє “захопливі плани” щодо розширення своєї лінійки новими седанами та хетчбеками, з акцентом на гібридні та повністю електричні моделі.

Чому це важливо?

Ford, свого часу, зняв з виробництва Fusion у США ще у 2020 році, а легендарний Ford Focus в Європі протримався до 2025 модельного року, після чого теж зійшов зі сцени. Здавалося б, епоха легкових автомобілів для Ford добігла кінця, однак, як заявив генеральний директор Джим Фарлі під час дзвінка з інвесторами за четвертий квартал 2023 року, компанія “не збирається повністю залишати цей сегмент”.

Фарлі наголосив на “захопливих планах для Європи” стосовно легкових автомобілів, підкресливши, що Ford “діятиме дуже виважено в окремих нішах, спираючись на власні сильні сторони”.

Європейське Відродження: Гібриди та Електрокари

Європейські дилери Ford отримали інформацію, що до 2027 року на ринок надійде кілька нових моделей. Компанія планує інвестувати у розробку “кількох транспортних засобів”, що охоплюватимуть спектр від гібридів до повноцінних електрокарів. Ці нові пропозиції є частиною ширшої стратегії, спрямованої на задоволення зростаючого попиту на екологічні та економічні автомобілі.

Стратегічні Партнерства

У своїх амбітних планах Ford не самотній, активно співпрацюючи з іншими автовиробниками:

• Співпраця з Volkswagen: Поточне партнерство з VW щодо електромобілів може призвести до створення компактного електричного хетчбека, можливо, на базі вже існуючої платформи MQB від Volkswagen (яка лежить в основі VW ID.3, популярного в Європі).
• Альянс з Renault: Нещодавно Ford уклав угоду з Renault про запуск двох нових моделей, спроектованих та виготовлених французьким автовиробником. Перший автомобіль з цього альянсу очікується вже у 2028 році та базуватиметься на електромобільній платформі Ampere від Renault.
• Інтрига з Geely: Найбільш цікавою, хоч і поки непідтвердженою, є гіпотеза про співпрацю з китайським автомобільним гігантом Geely. За чутками, Ford веде переговори щодо використання свого заводу у Валенсії (Іспанія) для виробництва автомобілів Geely. Це не лише допоможе Geely уникнути європейських мит, але й відкриє для Ford нові можливості для оптимізації виробництва та потенційного доступу до технологій, що може мати непрямий вплив на європейську лінійку легкових авто Ford.

Повернення Легковиків і до США

Відродження легкових автомобілів не обмежиться лише Європою. Ford також має намір повернути цей сегмент на американський ринок.

Під час нещодавньої зустрічі з дилерами в Лас-Вегасі, президент підрозділів Ford Blue та Model E Ендрю Фрік заявив, що до 2030 року компанія представить абсолютно нову лінійку, що включатиме:

• легкові автомобілі
• пікапи
• позашляховики
• фургони

Ці моделі, за попередніми даними, матимуть вартість до 40 000 доларів і пропонуватимуть “мультиенергетичні” силові установки – аналогічно до європейських планів. Важливо зазначити, що це будуть повністю нові транспортні засоби, які не використовуватимуть існуючих найменувань Ford в США. Тож, не варто очікувати на седан Mustang у найближчому майбутньому.

Що Це Означає для Споживачів?

Повернення Ford до виробництва легкових автомобілів – чудова новина для споживачів. За відсутності седанів та хетчбеків у лінійці Ford на обох континентах, клієнти були змушені шукати альтернативи. Якщо Ford зможе запропонувати привабливі та доступні (до 40 000 доларів) моделі, це може стати реальною відповіддю на його зменшення присутності у сегменті легкових авто та задовольнити запити широкого кола покупців. Більше деталей щодо цих амбітних планів очікується пізніше цього року.